蘇州工業(yè)園區(qū)勝浦街道依托“紅浦”區(qū)域化黨建共同體，以“黨建聯(lián)建”激活跨區(qū)協(xié)作動(dòng)能，與蘇州市公交集團(tuán)有限公司園區(qū)公司深化結(jié)對(duì)，破解跨區(qū)出行難題，拓展社區(qū)定制公交服務(wù)，開通毗鄰公交288路，構(gòu)建“門到門護(hù)學(xué)、點(diǎn)到點(diǎn)便民”惠民交通網(wǎng)絡(luò)。近日，毗鄰公交288路正式運(yùn)營(yíng)，成為“黨建+民生”區(qū)域協(xié)同治理新樣板。

結(jié)對(duì)共建 拓寬“紅色朋友圈”

“紅浦”區(qū)域化黨建共同體始終堅(jiān)持以“資源整合、服務(wù)聯(lián)動(dòng)”為核心，今年以來，勝浦街道主動(dòng)對(duì)接園區(qū)公交公司，深入調(diào)研跨區(qū)通學(xué)、通勤等高頻需求，牽頭簽訂《黨建聯(lián)建共建協(xié)議》，將“公交惠民”列為年度重點(diǎn)民生項(xiàng)目。通過建立“組織共建、活動(dòng)共聯(lián)、服務(wù)共推”機(jī)制，雙方共享黨員先鋒崗、志愿服務(wù)隊(duì)等紅色資源，推動(dòng)跨區(qū)域交通服務(wù)從“被動(dòng)響應(yīng)”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)謀劃”，真正讓“紅色朋友圈”成為民生服務(wù)的“資源對(duì)接圈”。

線路優(yōu)化 實(shí)現(xiàn)“門到門”接駁

依托“紅浦”區(qū)域化黨建共同體資源整合優(yōu)勢(shì)，毗鄰公交288路精準(zhǔn)覆蓋勝浦實(shí)驗(yàn)小學(xué)、星浦小學(xué)、星浦實(shí)驗(yàn)中學(xué)，采用“定時(shí)發(fā)車+響應(yīng)式?？俊蹦Ｊ?，通勤大站直達(dá)、通學(xué)精準(zhǔn)到校門，園區(qū)段站點(diǎn)“招手即停、按鈴下車”，全程運(yùn)行時(shí)間約25分鐘，真正實(shí)現(xiàn)“小區(qū)門到校門”無縫銜接，緩解學(xué)生通勤壓力。線路嚴(yán)格執(zhí)行“掛表運(yùn)營(yíng)、錯(cuò)峰發(fā)車”機(jī)制，早高峰“多車流水發(fā)班”，首班6:30“區(qū)間發(fā)車”先送初中生到校，再返程接小學(xué)生，適配不同學(xué)段作息，保障高效接駁。

勝浦街道與園區(qū)公交公司的結(jié)對(duì)共建，是“紅浦”區(qū)域化黨建共同體“凝聚資源、服務(wù)民生”的生動(dòng)體現(xiàn)，構(gòu)建起“護(hù)學(xué)+通勤+便民”多元服務(wù)體系。通過黨建聯(lián)建，兩地打破行政壁壘，將“群眾需求”轉(zhuǎn)為“共建項(xiàng)目”，將“交通痛點(diǎn)”變?yōu)椤盎菝窳咙c(diǎn)”，讓近600名學(xué)生坐上“安心車”，探索出“黨建引領(lǐng)、跨區(qū)協(xié)作、共建共贏”的民生服務(wù)新路徑。未來，勝浦街道將繼續(xù)以“紅浦”區(qū)域化黨建共同體為依托，推動(dòng)更多民生領(lǐng)域的“跨界合作”，讓紅色紐帶串聯(lián)幸福場(chǎng)景，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入溫暖動(dòng)能。

編輯 勝宣

2025年9月2日